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“营改增”对我国物流企业纳税负担的影响
发表于 2018年11月15日 浏览:
文章导读:营改增对我国物流企业纳税负担的影响 实施营改增后大多数企业税负减轻的情况下,部分物流企业的税负情况不降反升。物流企业在新的税收体制下存在的税负问题。物流企业税负受营...


                                                              “营改增”对我国物流企业纳税负担的影响

     
  实施“营改增”后大多数企业税负减轻的情况下,部分物流企业的税负情况不降反升。物流企业在新的税收体制下存在的税负问题。物流企业税负受“营改增”的影响“营改增”以后,物流企业利润表中营业税金及附加一项的金额减少,营业税被增值税取而代之,物流企业利润总额提高,物流企业所得税因此而增加。“营改增”实施后,企业不再缴纳营业税,增值税增加。企业的流转税税额会因为营业税改征增值税而发生变化,基于流转税基础之上的城建税和教育费附加等项目也会随之发生变化,物流企业的税负也会因此而发生变化。
1.物流企业的流转税费受“营改增”的影响分析
      做为增值税一般纳税人的物流企业,“营改增”政策实施前,其物流运输服务,如国内水路货物运输、道路货物运输、期租和程租等业务适用的营业税税率为3%,“营改增”后,适用的增值税税率为11%;其物流辅助服务,如装卸搬运等业务,“营改增”后,税率由3%的营业税税率变为6%的增值税税率,货运客运场站服务、仓储服务和收派服务等的税率由5%的营业税税率变为6%的增值税税率。
2.企业主营业务营改增后的税费情况
       现行的增值税的应纳税额等于增值税销项税额减去进项税额,其中企业的外购成本的进项税额可以作为抵扣项进项抵扣,如燃油费、车辆维修支出、联合运输成本、办公用品费用和一些其他费用支出等,但并非所有的金额都可以进行抵扣,很大一部分由于无法取得增值税专用发票而无法抵扣进项税。
       找专业的代理记帐公司进行纳税处理降低成本运作,能够使物流企业自身更好的规避“营改增”可能给其带来的一些负面影响,调整企业运营模式,提高企业竞争力。使企业摆脱税收困境,更快更好发展,大连吉盛鸿财务[www.dljsh.com]专业办理大连公司注册、税务咨询、大连企业代理记账、选择大连吉盛鸿财务[www.dljsh.com]服务,选择成功。
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